Реле, датчики, модуль
Многочисленные измерения различных физических величин требуются при автоматизации разнообразных технологических процессов, при эффективном управлении агрегатов, машин и механизмов. Датчик – это устройство, изменяющее входные воздействия любых физических величин в сигналы, удобные для последующего использования. Для эффективной эксплуатации датчика он должен быть пригодным к использованию в различных условиях, высокочувствительным, компактным и подходящим для разнообразных вариантов монтажа, не оказывая при этом противоположного влияния на контролируемые процессы. В большинстве измерительные преобразователи являются электрическими. Преимуществами перед неэлектрическими являются точность, возможность преобразования в электрические любых величин, а также оперативная передача удаленно.
Мы предлагаем вам широкий выбор датчиков:
  • датчики измерения температуры;
  • датчики измерения уровня;
  • датчики определения предельного уровня;
  • датчики измерения давления;
  • датчики измерения расхода;
  • датчики измерения мутности;
  • периферийные устройства для обработки сигнала;
  • датчики линейного перемещения;
  • датчики углового перемещения;
  • инкрементальные энкодеры;
  • датчики абсолютного отсчета;
  • датчики ускорения;
  • взрывозащищённые устройства;
  • переключатели скорости;
  • абсолютные энкодеры;
Подшипник скольжения представляет собой корпус, имеющий цилиндрическое отверстие, в которое вставляется вкладыш или втулка из антифрикционного материала (часто используются цветные металлы), и смазывающее устройство. Между валом и отверстием втулки подшипника имеется зазор, который позволяет свободно вращаться валу. Для успешной работы подшипника зазор предварительно рассчитывается.

Подшипники качения работают преимущественно при трении качения и состоят из двух колец, тел качения, сепаратора, отделяющего тела качения друг от друга, удерживающего на равном расстоянии и направляющего их движение. По наружной поверхности внутреннего кольца и внутренней поверхности наружного кольца (на торцевых поверхностях колец упорных подшипников качения) выполняют желоба – дорожки качения, по которым при работе подшипника катятся тела качения.
Все
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
T
U
V
W
Y
Z
X
Made on
Tilda